Plan du site

De-Motor est un site où nous expliquons les éléments les plus importants de l'ingénierie moteur d'une manière que vous pouvez comprendre. Si vous n'avez pas trouvé ce que vous cherchiez sur le web, voici une liste de toutes les pages que nous avons publiées.

  • Moteurs thermiques

    Les moteurs thermiques sont un type de moteur alternatif. Ils utilisent l'énergie thermique pour obtenir un travail mécanique.

    • Types de moteurs thermiques

      Les moteurs thermiques peuvent être classés de différentes manières en fonction de divers facteurs. Selon le type de carburant, les cycles de fonctionnement et 4 autres variables.

    • Moteur diesel

      Les moteurs diesel se caractérisent par un allumage par compression. Le carburant pénètre dans le cylindre par injection et s'enflamme en raison de la température élevée du gaz.

    • Moteur Otto

      Les moteurs Otto ou à essence sont un type de moteur thermique qui fonctionne à travers le cylindre otto. L'allumage du carburant s'effectue au moyen d'une étincelle. Les plus courants sont les 4 temps.

    • Différences entre les moteurs diesel et essence

      Principales différences entre le moteur diesel et le moteur à essence. Différences de cycle, d'apport de carburant, d'allumage et de poids entre les otes.

    • Cycles du moteur

      On distingue trois types de cycles dans les moteurs thermiques : théoriques, réels et opérationnels. Nous expliquons en quoi consiste l'un d'eux.

    • Pièces et composants

      Les éléments les plus importants des moteurs à combustion interne. Éléments fixes: bloc, culasse, carter. Éléments mobiles: piston, bielle, vilebrequin et volant.

    • Carburant

      Le carburant a l'énergie que les moteurs thermiques extraient pour pouvoir fonctionner. Types et exemples des combustibles les plus courants.

  • Moteur électrique

    Le moteur électrique est une machine qui transforme l'énergie électrique en énergie mécanique. Les moteurs électriques peuvent être à courant continu ou à courant alternatif.

    • Types de moteurs électriques

      Les moteurs électriques peuvent être à courant continu ou alternatif. Ils peuvent également être classés par moteurs asynchrones ou synchrones.

    • Composants d'un moteur électrique

      Le moteur se compose d'une partie tournante, d'un rotor et d'une partie fixe, d'un stator. Connaître la composition et les parties des différents types de moteurs électriques.

    • Applications

      Description des différentes utilisations et applications que peuvent avoir les moteurs électriques dans l'industrie et la vie quotidienne.

    • Histoire du moteur électrique

      Le scientifique britannique Michael Faraday a démontré que la conversion de l’énergie électrique en énergie mécanique par le biais de l’électro-magnétisme. Le premier moteur à courant continu commutatif a été inventé en 1832 par William Sturgeon.

  • Véhicules électriques

    Les véhicules électriques sont propulsés par un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par l’énergie stockée dans une batterie rechargeable.

    • Avantages et inconvénients

      Liste des avantages et inconvénients à prendre en compte lors de l’achat de voitures électriques.

    • Types de moteurs

      Liste des types de moteurs électriques qui alimentent les véhicules électriques. Nous explorons votre succès au sein de grandes marques.

    • Hybrides rechargeables

      Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) combinent des moteurs à combustion interne et électriques, avec des batteries rechargeables qui se connectent à une source externe.

    • Piles

      Découvrez tout sur les batteries des voitures électriques : types, fonctionnement, durée, autonomie et avancées futures. Guide complet pour comprendre le cœur de la mobilité électrique.

  • Moteur à hydrogène

    Le moteur à hydrogène constitue une excellente alternative d’avenir au moteur à combustion traditionnel. Utilise une source d’énergie renouvelable et propre.

    • Production d'hydrogène

      Le carburant utilisé dans les moteurs à hydrogène doit être traité selon différentes techniques. Explication de la façon dont cela se fait et de ses difficultés.

    • Fonctionnement

      Le fonctionnement d’un moteur à hydrogène repose sur l’utilisation efficace de l’hydrogène comme carburant, soit via des piles à combustible, soit via des moteurs à combustion interne.

  • Machine à vapeur

    Une machine à vapeur est un appareil qui produit de l'énergie mécanique à l'aide de vapeur. Il transforme l'énergie thermique en énergie mécanique.

    • Types de moteurs à vapeur

      Les machines à vapeur peuvent être classées en ces deux types. Les machines à pistons et les turbines à vapeur se sont développées a posteriori.

    • Utilisations et applications

      Les machines à vapeur sont principalement utilisées comme source d’énergie mécanique dans l’industrie. Actuellement, ils sont utilisés pour produire de l’électricité.

    • Sécurité des machines à vapeur

      Les machines à vapeur fonctionnent avec des réservoirs sous pression qui stockent des fluides à très haute énergie potentielle. Il est donc important d'analyser et d'établir des systèmes de sécurité.

    • Histoire de la machine à vapeur

      Comment la machine à vapeur a été inventée, évolution historique de la machine à vapeur. Expériences et construction des premières machines à vapeur.

    • Qu'est-ce que la vapeur ?

      Vapeur à une substance en phase gazeuse qui est à une température inférieure au point critique. Importance de la vapeur pour la vie humaine.

  • Moteur Stirling

    Le moteur Stirling est un moteur thermique conçu pour concurrencer la machine à vapeur. En pratique, il était utilisé pour des applications domestiques et pour des moteurs de faible puissance.

    • Avantages et inconvénients

      Avantages et inconvénients du moteur Stirling par rapport aux moteurs à combustion interne. Comparaison avec les moteurs alternatifs essence et diesel d'otto.

    • Cycle de Stirling

      Analyse du cycle idéal d'un moteur Stirling. Comparaison avec le cycle réel. Diagramme de pression volumique. Principales caractéristiques qui différencient le cycle réel du cycle idéal.

    • Applications du moteur Stirling

      Les moteurs Stirling peuvent être utilisés dans : la propulsion mécanique, les systèmes de génération électrique, le chauffage et le refroidissement.

    • Histoire du moteur Stirling

      Voyage du moteur Stirling dans l'histoire. Depuis ses débuts comme une alternative à la machine à vapeur jusqu'à l'apparition de l'électronique.

  • Blog

    Bloc lié au monde du moteur d'un point de vue éducatif et ludique. Articles d'analyse, d'évaluation et d'avis sur les moteurs thermiques et électriques.

    • Courants de Foucault

      Les courants de Foucault sont les courants induits dans les masses de métaux conducteurs qui sont immergés dans un champ magnétique variable ou qui, en mouvement, traversent un champ magnétique constant ou variable.

    • Types de moteurs

      Classification et description des types de moteurs. Moteurs thermiques à combustion interne et externe. Moteurs électriques. Moteurs de puissance et moteurs non thermiques.

    • Qu'est-ce que la thermodynamique ?

      La thermodynamique étudie le mouvement de la chaleur entre un système physique. Cette étude est déterminée par les lois de la thermodynamique.

    • Qu'est-ce qu'un Pascal en physique ?

      Le pascal est une unité utilisée pour mesurer la pression interne, les contraintes mécaniques, le module d'Young et la résistance à la traction. Il est défini comme un newton par mètre carré.

    • Cogénération

      La cogénération est le processus de production simultanée d'énergie mécanique et de chaleur. La chaleur peut être utilisée pour chauffer des bâtiments et/ou dans l'industrie.

    • Caldera

      Une chaudière est un récipient, ou un ensemble de tubes, utilisé pour chauffer l'eau ou un autre fluide. Pour chauffer le liquide peut être utilisé divers combustibles tels que le diesel, le charbon, la biomasse, etc.

    • Qu'est-ce qu'un moteur ?

      Le moteur est une machine capable de transformer une source d'énergie en énergie mécanique ou travail mécaniquement continu.

    • Pollution : véhicule électrique ou thermique

      Découvrez ce qui pollue le plus entre un véhicule électrique et un véhicule thermique, en analysant sa production, son utilisation et son cycle de vie. Connaître les chiffres précis et l'impact environnemental des deux types de voitures.