Diesel moteur. Diesel
Cycle

Moteur endothermique
Boîte de vitesse

Moteurs à combustion interne, externes et électriques

Dans ce site, nous essayons d'expliquer le fonctionnement des principaux types de moteurs d'un point de vue théorique. Nous présentons schématiquement les pièces, les cycles de fonctionnement et les caractéristiques des types de moteurs suivants:

Moteur thermique

Un moteur thermique est un moteur alternatif qui convertit l'énergie thermique (chaleur) en énergie mécanique. En ce sens, la machine à vapeur pourrait également être considérée comme un moteur thermique, mais en raison de ses caractéristiques particulières, nous l'expliquerons séparément.

À l'intérieur des moteurs thermiques se distinguent:

Chacun de ces moteurs fonctionne avec un certain cycle, (le cycle diesel et le cycle otto respectivement). Dans ce site nous analyserons différents cycles de fonctionnement, leurs caractéristiques et nous les comparerons entre eux. Nous étudierons la différence entre le cycle réel et le cycle théorique de ces moteurs.

En parallèle, les deux types de moteurs peuvent diviser leurs cycles en temps. Selon cette classification, il existe des moteurs à deux temps et des moteurs à quatre temps. Nous allons expliquer les caractéristiques d'un moteur à quatre temps et celles d'un moteur à deux temps.

Les moteurs les plus utilisés aujourd'hui dans le secteur automobile sont l'un de ces deux types.

Moteur diesel

Section de piston, et l'injecteur d'un moteur diesel. Le moteur diesel est un moteur thermique à combustion interne. Sa principale caractéristique est l'allumage du carburant. Ceci est obtenu par la température élevée produite par la compression de l'air à l'intérieur du cylindre.

Il a été inventé par Rudolf Diesel en 1895, d'où il tire son nom. Initialement conçu et présenté à la foire internationale de 1900 à Paris comme le premier moteur «biocarburant», comme l'huile de palme pure ou de noix de coco.

Diesel a également revendiqué dans son brevet l'utilisation de la poussière de charbon comme combustible, bien qu'elle ne soit pas utilisée parce qu'elle est abrasive.

Moteur à essence

Le moteur à essence est un type de moteur à combustion interne. Le moteur à essence fonctionne selon le cycle otto. L'allumage du carburant est généré par une étincelle générée par la bougie.

Ce moteur, également appelé moteur à allumage par étincelle ou moteur otto.

Moteur à vapeur

Nous le définissons comme un moteur à vapeur car il peut fonctionner à la fois en tant que moteur et en tant que générateur électrique. À l'heure actuelle, la machine à vapeur est utilisée plus fréquemment comme générateur dans les centrales thermiques et les centrales nucléaires que comme moteur. L'importance de la machine à vapeur, tout au long de l'histoire de la machine à vapeur a perdu de sa pertinence en raison de moteurs thermiques et électriques.

Le principe de fonctionnement est de générer de la vapeur et d'utiliser la pression de la vapeur pour entraîner un piston. De cette façon, l'énergie thermique est convertie en énergie mécanique.

Moteur électrique

Les moteurs électriques sont les moteurs capables de transformer l'énergie électrique en énergie mécanique de rotation. Il y a ceux qui utilisent un courant électrique continu et d'autres qui fonctionnent en alternant le courant électrique.

Le moteur électrique devient de plus en plus important dans le monde industriel et surtout dans le monde domestique. C'est un moteur propre, avec un rapport de taille, poids, coût et performance pour mon bien.

Il existe de nombreux types de moteurs électriques qui peuvent être distingués entre les moteurs à courant continu et les moteurs à courant alternatif.

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