Diesel moteur. Diesel
Cycle

Moteur endothermique
Boîte de vitesse

Qu'est-ce qu'un moteur?

Qu'est-ce qu'un moteur?

Le moteur est une machine capable de transformer une source d'alimentation, qui peut être sous forme chimique (en présence d'un combustible), électrique ou thermique, en énergie mécanique ou un travail mécanique continu, généralement utilisé à des fins d'application champ avec la propulsion de divers types de véhicules.

Dans un sens philosophique, un moteur est l'organisme qui provoque le mouvement ou le changement dans d'autres institutions affiliées: Aristote a parlé de moteur immobile, terme également repris par d'autres philosophes, pour indiquer la cause de l'univers, c'est-à-dire l'objet. qui (selon sa philosophie) était au début.

Le moteur est également utilisé en informatique (moteur graphique, moteur de recherche, moteur de base de données ...) pour désigner un programme qui «transforme automatiquement et automatiquement» quelque chose en quelque chose d'autre. Plus précisément en informatique, un moteur est un programme qui, pendant son fonctionnement normal:

  • ne se termine jamais, sauf si vous avez des problèmes techniques ou si vous n'êtes pas délibérément arrêté;
  • traiter votre sortie à partir d'un ensemble de données et / ou de procédures prédéfinies;
  • Il est destiné à être utilisé par d'autres programmes et non directement par des humains

Principes généraux du moteur

Tous les moteurs physiques réels de toute sorte sont soumis aux lois de la conservation de l'énergie et au fait que l'énergie sur la route est dispersée et, par conséquent, fournira un travail total inférieur à l'énergie contenue dans le combustible usé pour son fonctionnement. par exemple, en thermodynamique, la relation entre le travail fourni et l'énergie dépensée par un moteur particulier est sa performance brute, qui comprend la fraction d'énergie dépensée pour le fonctionnement interne du moteur. Il est toujours inférieur à l'efficacité thermodynamique, le rendement (non mesuré, mais calculé) pour un moteur identique considéré "idéal", c'est-à-dire sans dissipation d'énergie interne.

En particulier, l'efficacité des moteurs thermiques dépend strictement de la température initiale et finale de leur cycle, et pour un saut de température donné (& Delta, T sera cependant inférieur au cycle de Carnot dans le même & Delta; T).

Les moteurs les plus couramment utilisés sont alternatifs et / ou rotatifs, et produisent un travail sous forme de couple ou de force sur un axe; d'autres ne produisent qu'une force linéaire.

Histoire du moteur

Un des moteurs primaires, comme on l'entend aujourd'hui, était la machine à vapeur, dans laquelle elle est le produit de la vapeur surchauffée dans une chaudière qui, se dilatant dans un cylindre, produit une poussée dans un piston. Un tel mouvement, alternative faite avec d'autres dispositifs mécaniques, peut être transféré à une roue ou à un volant par l'intermédiaire d'un mécanisme bielle-manivelle, afin de rendre possible le déplacement du véhicule. Au cours du XIXe siècle, les vapeurs ont remplacé les voiliers et, vers la fin du même siècle, le développement du moteur à combustion interne a permis le développement de l'industrie automobile et, plus tard, la naissance de l'industrie aéronautique.

Après la Seconde Guerre mondiale, l'utilisation pour le vol d'avions appelé pour le développement de moteurs à réaction, alors que la naissance de vol spatial fait développement à grande échelle des moteurs de fusée et, en particulier fusée chimique du moteur.

Ces dernières années, les exigences de vols interplanétaires conduisent la recherche vers de nouvelles solutions, en particulier dans le domaine des moteurs de fusées non chimiques tels que les voiles spatiales.

Dans le domaine des moteurs pour applications automobiles, la recherche est fortement orientée vers des solutions qui réduisent la consommation et les émissions de polluants dans l'environnement

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Dernier examen: 21 mai 2018

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