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Rotor d'un moteur électrique. Qu'est que c'est?

Rotor d'un moteur électrique. Qu'est que c'est?

Le rotor est le composant qui allume une machine électrique. La même définition est valable que la machine électrique soit un moteur électrique ou un générateur électrique. Le rotor ainsi que son homologue fixe, le stator, forment l'ensemble fondamental pour la transmission de puissance dans les moteurs et les machines électriques en général.

Le rotor est formé par un axe qui supporte un ensemble de bobines enroulées sur un noyau magnétique. Cet axe tourne à l'intérieur d'un champ magnétique créé soit par un aimant, soit par un électro-aimant, soit par un autre jeu de bobines, enroulé sur certaines pièces polaires. Ces pièces polaires restent statiques et constituent ce qu'on appelle le stator d'un courant continu ou d'un courant alternatif, selon le type de machine impliquée.

Dans les machines à courant alternatif de moyenne et haute puissance, la fabrication de rotors avec des tôles d'acier électriques est courante. L'utilisation de ce type de feuilles permet de réduire les pertes associées aux champs magnétiques variables, tels que les courants de Foucault et ceux produits par le phénomène appelé hystérésis.

Types de rotors

Il existe plusieurs types de rotors, mais nous soulignons les trois suivants comme les rotors de moteurs électriques les plus importants.

  • Rotor enroulé avec collecteur.
  • Rotor à cage d'écureuil ou rotor à cage.
  • Bobine de rotor avec anneaux
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Dernier examen: 13 novembre 2017

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