Stator d'un moteur électrique : définition et fonction

Stator d'un moteur électrique : définition et fonction

Le stator est la partie fixe d'une machine électrique qui. Avec le rotor, c'est un élément fondamental pour transmettre le courant électrique (dans le cas des générateurs électriques) ou la puissance dans le cas des moteurs électriques.

Par machine électrique, nous entendons à la fois les moteurs électriques et les générateurs électriques. La partie mobile d'un moteur électrique s'appelle un rotor. Dans le cas des générateurs, le stator est la partie fixe de l'alternateur qui convertit l'énergie mécanique du rotor en énergie électrique.

Dans les machines à courant alternatif, le stator se présente généralement sous la forme d'un tube cylindrique d'une certaine épaisseur de paroi. Les rainures où sont logées les bobines de stator sont formées de couronnes empilées de tôle magnétique avec des dents dans leur cercle intérieur.

Dans les machines à courant continu, le stator est constitué d'un cadre cylindrique en acier solide. Ce cadre a les pôles ou pièces polaires fixés à l'intérieur avec les bobines correspondantes.

Selon la configuration, le stator d'une machine peut être :

  • Courant continu : interagit avec l'armature mobile pour produire un couple moteur sur l'arbre de la machine.

  • Courant alternatif : interagit avec le champ tournant pour produire un couple moteur. Dans ce cas, il est formé d'une structure creuse constituée de tôles d'acier magnétiques empilées.

  • Courant alternatif (alternateurs) ou courant continu (générateurs). Dans ce cas, le stator interagit avec le rotor et produit un courant électrique.

Quelle est la fonction du stator ?

Le stator a pour fonction de supporter, au moins partiellement, la machine. S'il s'agit d'une machine à moteur à action fluide, le stator a également pour fonction de faire se dérouler toute la détente à l'intérieur, dans les machines électriques il fait partie du circuit magnétique avec le rotor et contient les bobinages induits ou inducteurs. .

Dans le cas d'un moteur électrique, le stator peut agir comme un aimant (par effet électro-aimant), réagissant avec l'armature pour produire un mouvement. Lorsqu'un courant électrique traverse les bobines, un champ magnétique est généré qui interagit avec le rotor. Les moteurs électriques d'aujourd'hui placent la bobine de champ sur le stator.

S'il s'agit d'un alternateur électrique, le stator peut également jouer le rôle d'induit en acceptant des inductances d'une bobine de champ mobile située sur un rotor. Dans la production d'énergie ou la bobine de réaction de mouvement est placé sur le rotor.

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Date de Publication: 13 novembre 2017
Dernière Révision: 15 novembre 2021