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Carburateur. Qu'est que c'est?

Carburateur. Qu'est que c'est?

Le carburateur est l'appareil qui fabrique le mélange air-carburant dans les moteurs à essence. Pour que le moteur fonctionne plus économiquement et que la puissance soit la plus élevée possible, il est important que l'essence soit dans les meilleures conditions. Pour obtenir un mélange optimal air-carburant, le carburateur utilisera diverses techniques.

Le carburateur fonctionne essentiellement avec le même principe d'un aérographe. Lorsque l'air est soufflé, en traversant l'axe du tuyau de pulvérisation, la pression interne de ce tuyau chute. Le liquide à l'intérieur du pulvérisateur est par conséquent poussé dans la canalisation et atomisé grâce au frottement avec l'air.

Construction et fonctionnement du carburateur

Le carburateur a une division où l'essence et de l'air sont mélangés, et une où de l'essence (chambre à flotteur) est stocké. Ces pièces sont divisées mais reliées par la buse principale.

Le rapport air-carburant est déterminant dans le fonctionnement du moteur. La clé est que l'air doit être froid pour que cette performance soit efficace.

Pendant le cycle d'admission du moteur, le piston s'abaisse à l'intérieur du cylindre et la pression interne du cylindre diminue, aspirant l'air du filtre d'épuration, du carburateur et du collecteur d'admission vers le cylindre. Lorsque cet air passe à travers la partie étroite du carburateur, la vitesse augmente (effet Venturi), tirant de l'essence de la buse principale. Cette essence aspirée est à la fois soufflé et dispersé par le même flux d'air et mélangé avec lui. Ce mélange air-carburant est aspiré dans le cylindre.

La quantité d'air entrant dans le carburateur est contrôlée par la valve d'accélération, qui est connectée à la pédale d'accélérateur. Ce même facteur détermine ainsi la quantité d'essence aspirée.

 

Type de carburateurs

Classification des différents types de carburateurs

  • Carburateur diffuseur fixe. C'est un type de carburateur très utilisé. Lorsque le papillon des gaz s'ouvre à partir de la position ralentie, ses jauges s'ouvrent progressivement.
  • Diffuseur carburateur variable. La section du diffuseur est contrôlée par une soupape de dépression, la fonction est d'augmenter ou de diminuer le diamètre du diffuseur en fonction du fonctionnement du moteur.
  • Carburateur double corps. Ce type de carburateur a un diffuseur fixe. Il est formé par deux corps ou diffuseurs à l'intérieur de votre corps. Les deux papillons des gaz peuvent être ouverts simultanément ou l'un après l'autre, selon le type de carburateur qui est.
  • Carburateur inversé. C'est un carburateur à diffuseur fixe dans lequel l'air pénètre par le haut, verticalement.
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Dernier examen: 5 décembre 2017

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